警车追踪超速汽车时发生了车祸，谁该负责任？

冰鉴

警车追踪超速汽车时发生了车祸，谁该负责任？
  


（三名无辜的受害者。谁该负责，肇事者还是警察？照片来自网络）

近期某个周末在澳洲发生了一起恶性交通事故，一个23岁的青年带着他18岁的女友，驾着偷来的汽车，以150公里的时速撞到一辆汽车上，那辆汽车撞在电线杆上，车上三人，一名是6个孩子的父亲斯科特，一名是他29岁的女友以及他们的仅4个月大的婴儿当场丧生，肇事者后来也死在医院。这起事故一经报道，引起了澳洲全国上下的关注，这是因为警察与这起事故有直接的联系。
原来，那个男青年驾着偷来的车与女友半夜里出去兜风，结果路上被警察发现了，警察叫停，可是他逃之夭夭了，警车随即尾随其后，进行大追捕。据说在肇事者闯过一个交叉路口的红灯之后进入了另一个管辖区，警车停止了追捕行动，但是几秒钟后便发生这起车毁人亡的事故。这件事见诸报端之后，好像大多数舆论都向警察发难。当即对警察表示愤慨的是斯科特的亲属。他的一个表弟说：“我完全谴责警察。因为肇事者害怕了，所以才开这么快。”死者的妹妹也说：“正是因为警察追捕这辆车，所以（肇事者）才不想停下来。”
在第二天的报纸上又有许多文章和读者来信（综合标题是“高速追捕－－当警察追捕时，罪犯会把车开得更快”，指责警察追踪超速汽车无异于杀人。有人提出疑问：“在禁止警察追捕超速车的法令实施之前，还会有多少人死于非命？偷一辆车，或者超速，比起死人来说算不了什么。”肇事者女友的母亲也对警察横加指责。她说：“他（肇事者）是做的不对，可那是小事一桩。不就是偷了一辆车吗？他又没杀人，可是警察一追他，他就控制不住了。”她呼吁法律禁止警察追捕，“无辜的人死了，这全是警察追捕的过错！人们逃跑，显然是不想让警察抓到了。”
当然，警方则极力为自己的行为辩护。新州警察总长说：“这些警察是执行例行公务。警察必须追捕超速肇事者，否则就给开快车开绿灯了。”当然也有读者来信支持警察的追捕。有的说，为什么要责怪警察呢？他们是在做他们应该做的事情，而纳税人付钱让他们这样做的，要责怪就该责怪开快车的人。还有人说，责备警察是不现实的，他们是冒着生命威胁在执行任务。其实，在警察追捕之前，肇事者已经超速驾驶了，所以不能把事故责任推到警察身上。
这次“超速撞车该指责谁”的大辩论其实是冰冻三尺非一日之寒，在此之前，澳洲已经发生多起因警察追捕而造成撞死人的惨剧。4年前一个14岁的男孩为了躲避警察的追捕，超速驾车逃跑，结果撞死了当时21岁的女孩罗思。从那以后，罗思的父母对肇事者没有任何怨恨，却一直致力于通过一项制止警察追捕的法律。他们说；“允许追捕，实际上就是授权杀人。在警车追捕的案例中，至少十分之一以撞车告终。只要警车追到一定程度，死人是不可避免的。”他们经过调查认为，凡是超速逃跑的人一般都是些孩子，他们根本没有高速驾车的技术。他们要是不想停下来，那你们（警察）就不能再追了。
据统计，在澳洲大约每天发生5起警车追踪超速车的个案。在被追踪的人当中，四分之三是无照驾驶，三分之二有作案前科，像这次事故的肇事者从15岁开始就偷车了。其实，为了严惩违反交通法规，特别是超速驾驶的行为，上个月刚刚实施了新的更严厉的法律，例如对于导致警察追踪的肇事者将处以3年监禁，对反复违犯者最高可达5年监禁。但是很多人说，严打并不是阻止超速驾驶的有效办法，最终还是要教育青年遵守法纪，做一个好公民。
有人超速逃跑，警察追还是不追呢？看来这是一个很难说清的问题。

作者：赵何膺